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【一體化 高質(zhì)量 長三角向前沖】共聯(lián)共興共享 長三角民生“幸福圈”越做越大

來源: 江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-06-07 20:17:00

  聚焦民生期盼,是推動(dòng)長三角一體化發(fā)展、促進(jìn)共同富裕的重要內(nèi)容。七年來,滬蘇浙皖三省一市交通共聯(lián)、文旅共興、便捷共享。依托軌道上的“超級互聯(lián)網(wǎng)”,一個(gè)更加多元、更加高效、更加緊密的長三角“幸福生活圈”逐漸成形。

   

  荔枝新聞中心記者郭奉銘說:“這里是南京北站的建設(shè)現(xiàn)場。目前,整個(gè)場站的樁基施工基本完成,已進(jìn)入地基與基礎(chǔ)施工向主體結(jié)構(gòu)施工的轉(zhuǎn)序階段?!?/p>

   

  作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道骨干線路——北沿江高鐵中規(guī)模最大的樞紐客站,該站是服務(wù)支撐長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要樞紐節(jié)點(diǎn),是南京唯一集高速、城際、普速鐵路于一體的鐵路樞紐,同時(shí)也是北沿江高鐵的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,預(yù)計(jì)2027年10月具備開通運(yùn)營條件。

   

  中鐵建設(shè)集團(tuán)南京北站站房2標(biāo)項(xiàng)目部總工程師王曉東說:“在樞紐規(guī)模上,南京北站成為長三角北翼的新樞紐。在區(qū)域輻射上,這個(gè)沿江高鐵能夠串聯(lián)起中西部的六省一市,南京到合肥可以縮短到35分鐘左右?!?/p>

  長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,三省一市密切配合,“軌道上的長三角”更加通暢。去年,滬蘇湖、宣績、池黃、杭溫等四條高鐵相繼開通運(yùn)營。目前,長三角區(qū)域已擁有近30條高鐵線路,三省一市基本實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)快速通達(dá)。今年“五一”假期,長三角鐵路五天累計(jì)發(fā)送旅客突破2000萬人次大關(guān),日均發(fā)送旅客超400萬人次,同比增幅超一成。

   

  游客彭曉程說:“我覺得很方便,從南京南站出發(fā),用時(shí)一個(gè)半小時(shí),我九點(diǎn)到了杭州。我們一天來回,不用特意等節(jié)假日抽出兩三天過去。”

   

  鐵路無錫站工作人員高鵬說:“一方面,高鐵成網(wǎng)帶來的出行便利,使越來越多的旅客更傾向于選擇鐵路出行;另一方面,交通加文旅的跨界聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步催生了假期消費(fèi)新的活力?!?/p>

   

  在持續(xù)深化長三角文旅合作方面,三省一市聯(lián)系更為緊密,共同制定環(huán)太湖生態(tài)文化旅游圈建設(shè)方案,簽署長三角智慧文旅公共服務(wù)平臺(tái)融合共建備忘錄,推動(dòng)長三角文博場館交流共享,推出首批10條“江南水鄉(xiāng)·斗米尺布”等文物主題游徑,聯(lián)合舉辦大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)等一系列高質(zhì)量文旅活動(dòng),更好滿足人民群眾日益增長的精神文化需求。

   

  江蘇省數(shù)字文化和智慧旅游發(fā)展中心主任蔡曉川說:“從五月的監(jiān)測數(shù)據(jù)看,江蘇接待長三角地區(qū)游客消費(fèi)占省外游客消費(fèi)總量的41.8%。長三角不僅互為重要客源地,而且訪客頻次很高。我們將依托領(lǐng)先的數(shù)字技術(shù)與大數(shù)據(jù)分析能力,整合長三角區(qū)域內(nèi)文旅資源數(shù)據(jù)庫,打造集智能導(dǎo)覽、票務(wù)預(yù)訂、文化體驗(yàn)預(yù)約等功能于一體的綜合性服務(wù)平臺(tái)?!?/p>

   

  物理界限消弭、文旅資源共享的同時(shí),戶口遷移、公積金提取、辦稅就醫(yī)等資源加速融合,為百姓帶來便利。其中,蘇皖“兩省一街”警務(wù)室的設(shè)立更成為基層協(xié)同治理的生動(dòng)實(shí)踐,通過跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)服務(wù),讓群眾辦事更省心。

   

  南京市公安局江寧分局丹陽派出所社區(qū)民警王子怡說:“老百姓來了之后,不管他是安徽的還是江蘇的,直接可以辦理。比如涉及到矛盾糾紛調(diào)解,以前涉及到兩省是誰的事情誰負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在我們可聯(lián)調(diào)聯(lián)試,化解成功率達(dá)到99%以上?!?/p>

  七年來,滬蘇浙皖四地各揚(yáng)所長,推動(dòng)一體化發(fā)展不斷取得新成效。截至目前,長三角區(qū)域高鐵營業(yè)里程已超7700公里,較2018年的4086公里增長超85%,居全國第一。預(yù)計(jì)到2025年,“軌道上的長三角”將基本建成。一個(gè)“更快、更暢、更暖”的長三角,正因軌道交通互聯(lián)互通變得清晰可見。

  在公共服務(wù)方面,203個(gè)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)長三角一網(wǎng)通辦,以社會(huì)保障卡為載體的78個(gè)居民服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)長三角“一卡通用”,新增新生兒出生“一件事”和企業(yè)設(shè)立、變更等跨省通辦創(chuàng)新舉措,年減少群眾跑腿2.3億人次。規(guī)劃一張圖、交通一張網(wǎng)、辦事一個(gè)章、民生一卡通、居民一家親……隨著一體化的深入推進(jìn),一幅更高質(zhì)量的發(fā)展圖景正向世人徐徐展開。

  記者│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心

  畢然 郭奉銘 俞銘義 亓晨

  編輯│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心 張萌

  (本條新聞版權(quán)歸江蘇省廣播電視總臺(tái)所有,轉(zhuǎn)載請注明出處)

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