【重大項目進行時】江蘇：重大項目建設捷報頻傳
來源： 荔枝新聞中心
2025-07-13 16:25:00
連日來，江蘇重大項目建設捷報頻傳，一批項目在關鍵節(jié)點上取得重大突破，一批項目建成投運，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
【南京阿里中心正式開園 已入駐59家優(yōu)質(zhì)企業(yè)】
7月11日，省重大項目南京阿里中心正式開園。中心秉承“綠色低碳、智慧互聯(lián)、開放共享”的理念建設，節(jié)省能耗達到20%，建筑用水量降低40%。該項目不僅是阿里巴巴控股集團在江蘇省內(nèi)首個自建自持的園區(qū)，也是全國體量最大、業(yè)態(tài)最豐富的阿里中心。其中，人才公寓“親橙寓”等業(yè)態(tài)為全國“首創(chuàng)”。目前，南京阿里中心已吸引59家優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐。未來，中心將聚焦人工智能、跨境電商等發(fā)展方向，持續(xù)面向創(chuàng)業(yè)企業(yè)開放，吸引新興數(shù)字企業(yè)入駐，助力南京打造全省有影響力的“人工智能＋”產(chǎn)業(yè)高地。
阿里巴巴控股集團不動產(chǎn)管理部華東區(qū)域總經(jīng)理曹瑋說：“接下來，我們會以南京阿里中心為載體進行消費、科技全球化方面的縱深發(fā)展。我們將會致力于把這里打造成建鄴新中心、科創(chuàng)新高地、商業(yè)新封面。”
【寧蕪鐵路下穿秦淮新河 創(chuàng)國內(nèi)最淺覆土盾構紀錄】
7月9日上午，寧蕪鐵路擴能改造工程南京南隧道盾構機成功穿越秦淮新河。雖然該河段跨度只有200米，卻是全線施工難度最大、風險最高的區(qū)段。
中鐵十四局寧蕪鐵路擴能改造工程盾構經(jīng)理張凡軍說：“盾構機穿越秦淮新河時，頂部距河床底部最淺處覆土厚度僅2.6米，不足盾構機直徑的三分之一，是目前國內(nèi)盾構工程面臨的最淺覆土條件。如此淺的覆土層存在極高的透水風險，也給我們的施工安全帶來嚴峻考驗。”
為確保下穿秦淮新河段盾構施工安全高效推進，參建單位創(chuàng)新采用“分期導流、半幅施工”方案。構建了水面、隧道聯(lián)動監(jiān)測機制，對河床穩(wěn)定性實施24小時實時動態(tài)監(jiān)測，為及時精準調(diào)整施工參數(shù)提供科學依據(jù)。寧蕪鐵路擴能改造工程對南京城區(qū)既有鐵路實施外遷，將有效解決原線路穿城而過帶來的交通擁堵等問題，打通城市發(fā)展脈絡。
【全國首例運營高鐵橋下大面積超深卸載施工完成】
7月8日，在位于常州的新孟河延伸拓浚穿越京滬高鐵工程施工現(xiàn)場，施工人員順利完成了4個高鐵高架橋墩間進行的土方卸載施工。土方卸載達7.6萬立方米，相當于40個標準游泳池的體積。施工中最難的也是最關鍵的一點，就是不能對運營高鐵產(chǎn)生任何安全影響。
中鐵二十四局新孟河涉鐵段現(xiàn)場負責人蔡鵬說：“在運營高鐵橋下大面積超深卸載土方全國尚屬首例。測量數(shù)據(jù)顯示，全面完成此次土方卸載施工，高鐵墩柱沉降控制在1毫米內(nèi)，為類似工程施工提供了寶貴經(jīng)驗?！?/p>
記者│江蘇廣電總臺荔枝新聞中心
陳曉風 沈楊 何斐
趙凌翔 何其灼
編輯│江蘇廣電總臺荔枝新聞中心
張萌